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于清教也指出：“特斯拉也好，国内新能源产业链上市公司也好，我感觉到近期有一点过度炒作，毕竟实质性市场、国家政策补贴还存在一定不确定性，尤其是受新型冠状病毒影响，无论是传统汽车还是新能源汽车都受到了冲击。”在于清教看来，上市公司基本面问题不大，但从材料价格和市场行情来看不太（能）支撑股价的过度炒作，关键取决于新能源汽车的销量和补贴政策的明朗化，“如果销量能达到150万、160万辆，或者更高预计的180万辆，对新能源汽车行业的恢复性上涨也是个好事”。

通过回归求出继续持有期权的期望收益根据Longstaff-Schwartz方法，我们可以把ti+1时刻的期权价格的折旧值作为因变量，利用多项式方程对ti时刻的标的价格和ti+1时刻的期权价格的折旧值进行回归，进而求出ti时刻继续持有期权的期望收益。

目前一个比较清晰的信息是，乐视汽车的实际控制人为贾跃芳和王佳伟（贾跃亭的外甥），德清启航的投资方是湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会。早在2016年8月，乐视汽车开始在浙江布局汽车业务，宣布在莫干山高新区北部园区建设超级汽车工厂和智能汽车生态小镇；第一阶段规划用地4300亩，计划年产40万整车，总计投资200亿元。

巴尔丹前不久参加了首届中国国际进口博览会，回到比利时他感触良多，“进博会上展位林立，来自世界各地的企业借助这一宽广平台推销产品，生机勃勃的场景反映了经济全球化的时代气息。从中可以充分感受到中国扩大开放的决心。”巴尔丹表示，过去40年，中国始终坚持开放导向，不仅发展了自己，也造福了世界，成为全球经济增长的重要引擎。

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