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@许大奔呀 在回复@梨视频 时表示，自己听到司机说要罚款的时候，也意识到了问题的重要性，所以也向对方说明如果要罚款，自己愿意承担，但坚持司机必须要道歉。有网友也认为，虽然手机支付很普遍，但也不是所有司机都会使用。上车前最好提前问一下，避免不必要的麻烦。

于是过一年，何享健每次出差都带着这个年轻人。何享健表达过一个用人思路观点，60年代用北滘人，80年代用广东人，90年代用全国的人才，21世纪，用全世界的人才。方洪波一出现，何享健就发现了他和自己的北滘子弟兵全然不同，名校历史系本科生，来自大上海，在国企中零距离窥视者那个时代最庞大资本的运转秘密，他的生活处处保持着与这个时代最近的距离。

此外，研究指出，企业能结合人工智能与其他数字技术来进行产品创新，并将获得巨大的回报。埃森哲的另一项研究表明，善用人工智能技术的工业设备制造商，能将其市值提升多达25%。应用人工智能的四个阶段研究指出，成功应用人工智能技术的企业需要经历四个阶段。第一，树立信念，充分相信人工智能技术能够以数字化方式重塑工业；第二，构筑愿景，借助人工智能技术充分挖掘现有产品和服务的潜能；第三，承诺投入，利用人工智能技术改造生产制造；第四，全面应用，大规模实现产品和服务的数字化创新。

以下是文字实录：新浪基金：今年以来，油气类主题QDII基金最高赚30%，主要得益于哪些因素？后市油气类主题基金是否仍可关注布局？诺安基金宋青：油气类主题基金的主要投资标的是原油和天然气。今年以来原油市场供需格局逐渐向好，欧派克的减产协议和地缘政治事件推动了油价上涨。其中，美国对伊朗原油出口限制和委内瑞拉产量下降是油价持续走高的最大推手。进入四季度以来，全球原油供给处于极为紧张的局面。由于伊朗、委内瑞拉退出市场造成的供给缺口，需要由美国的页岩油及发动欧派克成员国的富余产能来弥补。而美国页岩油产能由于运输的限制无法满足美国以外的需求，欧佩克的富余产能已经缩减到历史低位。因此后市油气类基金可关注，但仍存在风险。

中国国际金融股份有限公司董事总经理黄海洲认为，在可预期的未来，发达国家和新兴市场国家的矛盾会越来越大。未来一段时期，新兴市场出现调整的可能性很大，但他也预测称：“发生像2008年全球金融危机的概率是零。”上海发展研究基金会副会长乔依德认为，2020年全球经济下滑的可能性很大，中国经济处于下行压力中。

新浪基金：有车一族，通过买油气QDII，能否对冲油价上涨呢？诺安基金宋青：从理论上讲，油价上涨时有车一族的油费支出会相应增加，这时如果同时持有与油费预算相当的基金产品，通过基金的收益上涨来抵消油价的上涨是可行的，对冲效果取决于所持有的基金与国内汽油价格的相关性，相关性越高对冲效果越好。