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劳工政策失败 台当局态度大不同相较2016年6月华航空服员罢工，台当局当时积极介入并定调守护空服员权益，此次华航机师罢工，台当局态度大不同，除了将烫手山芋丢给交通部门，始终未表态。台湾《中国时报》分析认为，面对2020选举，被蔡英文称为“最软一块”的劳工问题，就像潘多拉的盒子，台当局不敢碰，就是担心引火上身。

一位蔚来车主表示，8月24日晚7点-9点随机用蔚来App检索发现，市内多个换电站都需要排队换电，就连位于北京南三环的宝隆大厦换电站也需要排队，“目前有些地区换电排队时间已经超过充电时间，这样的换电从逻辑上讲就没有意义了。”与此同时，换电模式的推行，也意味着车辆与电池不再绑定。由于国家现行补贴标准是按照电池续航里程和电池密度等指标设定，如果采取车电价值分离模式，意味着新车销售无法再得到补贴。

精算报告对未来30年养老保险制度进行了描绘，对过往制度发展历程做了分析总结。张浩指出，精算报告有助于监管部门了解制度当前存在的问题以及未来的发展趋势。同时有三方面问题对监管也提出了更高要求，一是老龄化压力巨大，大部分省份赡养率进一步提升，未来养老保险制度收支形势恶化。从全国来看，结余资金逐步增多，但各省发展并不平衡，有的省收入主要是靠中央和地方财政支付。而4月4日印发的《降低社会保险费率综合方案》中明确，自2019年5月1日起，降低城镇职工基本养老保险单位缴费比例至16%，这次降费以后，对各省养老保险工作将带来非常大的压力，原来有结余省份压缩了结余资金。二是养老保险基金收入组成当中，投资收入占比份额很少，财政补贴份额逐步增大。三是过去5年来多层次养老保险制度建设发展缓慢。

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在梁振鹏看来，奥克斯在国内空调市场的整体占比大约在5%左右，远未到能够威胁到格力的地步，格力电器这样做首先是出于维护市场竞争公平性而为。“在这个市场竞争，大家要讲游戏规则，比如说1.5匹的空调，能效等级是二级的，生产成本要2000元，那得卖2500才能赚钱。但如果能效没达到二级，甚至连三级标准都达不到，生产成本只有一千四五，只卖个2000元，用所谓的‘高性价比’去抢夺市场，不仅对竞争对手不公平，最终损害的是消费者的利益。”梁振鹏说。

2018年3月15日前后，有数位消费者向新京报反映，无印良品门店购买的杯子、化妆盒等物品没有标签、看不出产地、材质和用法，更有家中孩童咬碎了杯子被划伤。另外，有数款无印良品在售电子产品，在中国市场是没有开展维修服务的，“产品用一年坏了就只能扔掉”，不少消费者都对此售后不足表态失望。