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拿地两年半后入市位于北京西南二环的昆仑域，其所在地块是三年前以总价87亿元成交的“地王”的一部分。2015年1月份，招商华润九龙仓平安联合体以总价42亿元、配建45300平方米“限价房”的代价成功摘得该地块，溢价率近50%。据彼时中原地产首席分析师张大伟提供的统计数据，招商华润九龙仓平安联合体拿下该地块的楼面价达3.73万元/平方米。

交通运输部公路局局长吴德金在2016年解读《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》时认为，违法超限超载已是公路第一杀手。多地相关部门统计，超载引发的货车交通事故，已占到全部货车事故八成左右。1988年，我国施行《中华人民共和国公路管理条例》，一场治理超载超限工作的持久战揭开序幕。2004年，原交通部等七部委联合印发了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》，治超开始有了全国统一行动。

“一个行业要实现有序发展，这种低价倾销的行为就不能存在，否则会破坏整个行业的可持续性。如果券商为了拿项目报过低价格，其实后续服务也跟不上，包括后面的程序管理、风险管控等等，这对于行业发展都是不利的。”某大型券商固收分析师表示。而随着市场不断的规范，乱象也将得到遏制。

展望2020年，金融科技还将在支付领域大展拳脚。苏筱芮提到了两个方面：其一，诸如“互联互通”、“刷脸支付”等新型技术模式能够大幅提升支付效率，在安全性上亦能够得到加强；其二，金融科技将在跨境支付、小微支付等领域深挖运用场景，集成更多资源以帮助企业提升运营效率。

第七部分 技术分析图7-1 动力煤指数周线图资料来源：文华财经，方正中期研究院整理动力煤合约在结束了2016的单边上涨行情后，已经连续两年延续震荡行情。2017年时盘面整体震荡抬升，2018年则是震荡偏弱的走势。全年阶段性的分成了两波上涨和三波下跌行情。抛开基本面的诱因不说，技术面走势是非常规整的有顶有底的区间震荡。目前动力煤依然处于下行趋势中，预计2019年上半年也将会呈现先抑后扬的走势，低点在530附近，反弹第一目标价位640。下半年走势将重心再度下移，全年震荡偏弱，主要运行区间480-640。

“降准置换MLF不仅可降低银行融资成本，还能优化期限结构，使金融机构获得稳定的长期资金，进而降低实体经济融资成本。”中国社科院金融所银行研究室主任曾刚说。当前，随着信贷投放的增加，金融机构中长期流动性需求也在增长。此时适当降低法定存款准备金率，置换一部分央行借贷资金，能够进一步增加银行体系资金的稳定性，优化商业银行和金融市场的流动性结构，降低银行资金成本，进而降低企业融资成本。同时，释放约7500亿元增量资金，可以增加金融机构支持小微企业、民营企业和创新型企业的资金来源，促进提高经济创新活力和韧性，增强内生经济增长动力，推动实体经济健康发展。