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从拥有的移动用户数量来看，中国移动甚至超过了中国联通和中国电信的总和，达到9.35亿户，刚刚发力三年多的宽带业务也已经超过了中国电信。要知道，此前中国电信“宽带老大哥”的地位保持了20多年。但现实情况是，运营商依靠人口红利的时代已经过去，中国移动已经不能单纯地依靠用户规模的增加实现业绩增长。

IPO首日，蔚来汽车股价呈现震荡走势，开盘价报6美元，低于6.26美元的发行价，此后一度上涨至6.93美元。收盘为6.60美元，首日收涨5.4%。蔚来汽车创始人李斌在接受第一财经专访的时候表示，IPO定价受到美股大环境等的因素影响。据招股书显示，截至8月31日，蔚来首款量产车ES8已生产2399台，交付1602台。李斌表示非常有信心，能够在用户期望的时间之内完成交付。当被问到何时能实现盈利时，李斌表示：“亚马逊十几年以后才盈利，我们相信蔚来不用那么久。”

核心竞争力和风控技术模型“将大数据、人工智能（AI）与金融高度融合，通过智能化转型，提升信用消费及综合服务能力，改善客户体验，将是建立信用卡差异化竞争力的核心所在。”郭党怀如是认为。“中信银行信用卡中心正在进行智能化转型，并基于AI技术搭建机器学习平台，利用大数据开展零售精准营销”。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-------------------------------中海油（00883）　　　12.58元　　　升1.94%中石油（00857）　　　　4.31元　　　升0.94%

但做政企等B端业务也有其难处，中国移动能否顺利转型还是未知数。刘永华在政企市场工作多年，在其看来，政企市场空间巨大，但是各个领域特点不一样，每个行业、每家企业总有自己的特定需求。打入B端市场需要时间沉淀，深入了解行业。这与标准化的个人业务完全不一样。

马斯克没想到一条推特开启了他噩梦般的生活。8月15日，美国证券交易委员会（SEC）向特斯拉发送了传票，涉及私有化计划的资金问题。8月18日，马斯克接受《纽约时报》采访，一改平日“钢铁侠”的硬汉形象，坦言“自己快撑不下去了”。他说，这一年是他职业生涯中最艰难的一年，特斯拉财务状况不佳，不少投资者想要做空特斯拉，令他非常苦恼。